近日，由中铁十四局大盾构公司研发的、国内首个超大规模的大盾构领域混合专家模型“深远大模型”，通过中国信息通信研究院组织的“可信AI大语言模型”专项评估凤凰策略，并获4+级评级，这是国内首个获国家级权威认证的盾构垂域大模型。
中铁十四局大盾构公司科技创新与数字化中心副主任郭守志介绍，“深远大模型”是中铁十四局“数智盾构3.0”体系的核心，“为了让它更专业，我们给它输入超过80万份与盾构施工相关的学术论文和领域专著，并首创性地构建了全球首个盾构施工领域的通识知识图谱系统，把零散的专业知识系统化、结构化，为施工的智能化决策提供了核心知识支撑。”
“深远大模型”是国内首个超大规模的大盾构领域混合专家模型，构建起“实时数据+专家经验+行业知识+模型算法”相融合的技术体系，为盾构机的掘进提供“智慧大脑”。例如，当一条过江隧道施工之前，可以将相关的地质环境数据告知大模型，它可以从数据库找理论，再进行深度思考，最后给出客观、准确的前瞻性施工建议凤凰策略，并提示风险隐患，让施工的风险管控从“被动应对”升级为“主动预控”。
此前，“深远大模型”及其应用体系已在杭州萧山机场线钱塘江隧道工程成功试点应用，并取得显著成效。郭守志说，现在的汽车都有智能驾驶，未来在AI的带领下，相信，终有一天盾构机掘进也能实现智能驾驶。
“深远大模型”由中铁十四局大盾构公司自主研发，公司于2016年落户南京江北新区研创园，专注于国内大直径及水下盾构隧道施工，施工项目遍布全国32个城市，年隧道施工能力在50公里以上，拥有覆盖全链条、全周期的海量数据资源，是国内大盾构领军企业。
中国信通院作为我国信息通信领域最具影响力的国家级研究机构，其组织的大模型评估是中国AI技术领域公认的“试金石”和“风向标”。此次评估严格依据《大规模预训练模型技术和应用评估方法第2部分：模型能力》行业标准开展，围绕底层技术支持到上层服务能力的16个关键能力项进行。经过严格审核，“深远大模型”在整体技术架构、功能完备性、性能表现以及服务成熟度等多个方面均达到了业界领先水平凤凰策略，具有坚实的技术底座和强大的应用潜力。
宝尚配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
